股价表现与近期挑战 - 阿拉斯加航空股价年内下跌15% 显著落后于标普500指数15%的涨幅及同业表现 [2] - 极端天气、空管问题及7月重大IT中断事件导致加班费、溢价薪酬和乘客赔偿等成本上升 [2] - 公司下调2025年第三季度每股收益预期至原区间1-1.4美元的低位 引发投资者担忧 [3] 财务表现分析 - 近12个月营收从110亿美元增长27.8%至130亿美元 显著高于标普500指数5.1%的增幅 [14] - 最近季度营收同比激增27.9% 从29亿美元增至37亿美元 远超标普500指数6.1%的增长率 [14] - 过去三年平均年增长率达18.6% 大幅超越标普500指数5.3%的水平 [14] - 经营利润8.06亿美元 经营利润率仅6% 远低于标普500指数18.6%的水平 [14] - 经营现金流14亿美元 现金流利润率10.6% 低于标普500指数20.3% [14] - 净利润3.13亿美元 净利润率2.3% 大幅低于标普500指数12.7% [14] 估值水平比较 - 市销率0.5倍 显著低于标普500指数3.3倍的水平 [8] - 市盈率20.9倍 低于标普500指数24倍 [8] - 当前股价55美元 交易价格仅为历史五年平均市销率0.9倍的56% [13] 资产负债状况 - 总资产200亿美元 其中现金及等价物21亿美元 现金资产占比10.7% 高于标普500指数7% [14] - 债务规模64亿美元 市值65亿美元 债务权益比97.6% 显著高于标普500指数21%的水平 [14] 历史波动特征 - 在多次市场危机中表现弱于基准指数:2008年金融危机期间股价下跌75.7% 超过标普500指数56.8%的跌幅 [15] - 2020年疫情期间下跌65.4% 超过标普500指数33.9%的跌幅 [15] - 2021-2023年期间从73.74美元高点下跌57.9%至31.08美元 超过标普500指数25.4%的跌幅 [15] 综合评估结果 - 增长能力:非常强劲 [4][15] - 盈利能力:薄弱 [9][15] - 财务稳定性:强劲 [10][15] - 抗衰退能力:薄弱 [11][15] - 整体评价:强劲 [4][15]
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