花重金请“神仙姐姐”们代言,不如“真金白银”补贴购车者丨有点逸思
第一财经·2025-09-24 07:35
在这个"流量称王"的时代,请明星代言新车,已经成为汽车行业常见的营销策略。不仅如此,很多新车 发布会还会邀请不同领域的网红"带货",以占领流量高地。 诚然,在明星巨大的流量加持下,车企可以部分解决"最初一公里"的市场认知和情感连接问题,比如不 同明星拥有不同的粉丝画像和受众群体,车企可以借助明星迅速打通其与这部分受众之间的情感连接。 明星代言,有没有用? 今年9月,在车市竞争日趋激烈、新能源汽车免征购置税政策退坡开始倒计时的背景下,车企新车空前 繁荣。随之而来的一个现象是,车企请明星代言,成为了车圈的一股新浪潮。 近一个月以来,据不完全统计,就有十余起请明星站台的车企发布会,鸿蒙智行请来了"神仙姐姐"刘亦 菲作为智界品牌大使;腾势请来了"国民女神"高圆圆成为腾势N9代言人。 另外,倪妮成为凯迪拉克品牌代言人;欧豪成为吉利中国星品牌代言人;金晨成为莲花跑车的品牌大 使;莫文蔚成为蔚来ES8首席体验官等。 时间再往前推,8月上旬,在全新小鹏P7的上市发布会中,小鹏汽车一口气找了四位明星助阵,包括钟 楚曦、宁泽涛、朱正廷和陈妍希。 毫无疑问,明星带来的流量和曝光度是巨大的。刘亦菲微博粉丝近7400万,仅一条与智界汽 ...