公司战略与市场定位 - 公司在新能源渗透率约51%的行业背景下，强调“油电同强”战略，旨在为仍占据近半市场的燃油车用户提供更好的产品 [1] - 此次2026款四款全球车的集中焕新是“聚变2030”战略下对“油电同强”理念的集中落地 [1] - 公司采取“两条腿走路”策略，铂智品牌发展新能源，全球车则巩固混动领先地位，二者共享研发与制造体系，实现技术反哺与品牌共进 [7] 产品升级与核心卖点 - 四款全球车主打“入门价值大幅提升”，将用户常用、有感知的高价值功能下放至入门版，而非在顶配车型堆砌配置 [3] - 全系车型芯片升级为高通8155，车机屏幕大屏普及，汉兰达达15.6英寸，锋兰达达12.9英寸，并全系兼容Carlink、HiCar5.0、CarPlay手机互联 [3] - 从入门级到旗舰级全级别配备丰田TSS智能驾驶辅助系统，覆盖高速、城区、泊车三大场景 [3] - 智能电混双擎技术成为全系产品基础配置，无需充电可获得电车般的静谧与平顺动力 [7] 具体车型配置与定价 - 赛那入门焕新价26.98万元起，新增“四驱臻享版”，配备雷克萨斯LM同款头等舱座椅与E-FOUR电子四驱 [5] - 汉兰达入门焕新价21.98万元起，标配真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃等十余项配置，并新增透明底盘功能 [5] - 锋兰达入门焕新价10.28万元起，作为中期改款车型实现“入门即满配”，提供与同级新势力相当的智能体验 [5] - 凯美瑞“增配不增价”，焕新价15.88万元起，新增白色内饰，并将PVM全景监控、蓝牙钥匙等下放，2.5HEV车型的泊车辅助制动系统能力升级 [5] 售后服务政策 - 针对电车用户，行业首次推出“厂家双担责”政策，电池自燃赔新车，智能泊车事故赔损失，覆盖新老用户且无质保期限制 [9] - 针对油车用户，2026款全球车全部享有“动力总成终身质保”权益 [9]