怎样“唤醒”闲置机械车位
经济日报·2025-09-23 22:15

行业核心问题 - 立体机械车库行业面临严重的闲置困局 大量机械车位的高层停用 仅底层使用或彻底沦为“僵尸车位” 被杂物占据[1] - 闲置的主要原因是机械车位“不好用” 其空间比划线车位局促 承重有严格限制 许多新车型普遍超出其空间要求[1] - 符合要求的车辆停放也耗时更长且易剐蹭 同时机械车位多缺乏充电桩等配套设施 无法满足新能源车主需求[1] 闲置原因分析 - 设计标准老化 当前许多机械车位的设计基于10年前的标准 在空间、承重等方面已无法契合今天的停车需求[2] - 部分建筑开发商在铺设机械车位时存在敷衍塞责 导致其不好用、不能用[2] - 长期缺乏维护管理导致关键承重部位疲劳、金属部件老化、链条齿轮松动、液压系统失效 存在安全事故风险[1] 改造与盘活方向 - 将机械车位更新改造纳入城市更新规划 是盘活闲置资源的重要工作[2] - 具体改造需拓展机械车位的容量空间 并完善充电桩等基础设施[3] - 智能化改造是重要方向 应引入智能管理系统 在车辆识别、车位指引、停放等环节实现智能调节和操作[3] - 相关部门需结合当前车主主流需求 抓紧推动设计标准的优化更新 从源头确保方便好用[3] 实施挑战与模式 - 机械车位牵涉多方 审批流程复杂且资金需求量大[2] - 需要在土地、资金、政策等方面创造条件 并进行机制创新[2] - 可通过政企合作为机械车位的改造和运营提供资金、技术和管理服务 确保其长久有效发挥作用[2]