然而，繁荣背后也出现隐忧。面对激烈市场竞争和传播生态变革，车企从线下"卷价格""卷产品""卷配 置""卷服务"，延伸至线上"卷营销""卷舆论"，由此催生出一些非理性竞争行为，针对汽车企业、品 牌、产品、技术、高管的网络水军、"黑公关""黑嘴"及"饭圈"粉丝等网络乱象愈演愈烈。这些乱象不仅 让消费者真假难辨、无所适从，而且严重破坏网络生态与企业营商环境，对行业持续创新与长远发展构 成威胁。 "企业产业的培育可谓千辛万苦，而非理性竞争毁掉一个企业，毁掉一个产业，可能只在一夜之间，我 们绝不能容忍这种事情发生。"工信部部长李乐成在国新办新闻发布会上的这段话，引发社会强烈共 鸣。 整治汽车行业网络乱象，加强对车企违规行为监管，引导车企树立正确经营理念十分必要。此次《通 知》提出，深挖网络乱象背后的公关公司、营销公司等代理方团队及购买其服务的汽车企业，依法打击 惩治，可谓击中要害。 对车企来说，必须摒弃短期投机思维和不正当手段，回归技术研发、产品创新和服务优化的正确轨道， 以真正优质的产品和服务赢得市场和消费者认可。具体而言，就是应倡导公平竞争，强化自律，不参 与、不雇用网络水军进行负面评论灌水、恶意抹黑等；共同抵制雇 ...