成都东部新区:亮灯率飙升背后的产业“引力场”
21世纪经济报道·2025-09-20 14:33

成都东部新区发展概况 - 成都东部新区成立5年来,经济总量持续提高,2024年地区生产总值达322.6亿元,为成立之初的2.5倍,增速11%位列四川省第一 [7] - 新区经济规模在四川省的位次从112名提升至62名,工业投资占成都市比重从建区时不足1%攀升到4.11% [7] - 2025年9月,新区在珠海举行城市价值推介会,现场发布30余个项目投资清单,总投资额达710亿元 [7] 企业入驻与投产情况 - 临空制造工业总部基地首个入驻企业纬联弘科技正式投产,从决策入驻到投产仅用时3个月 [1] - 截至9月,纬联弘科技、英武智能等一批沿海企业的总部或分公司已相继落户东部新区 [1] - 纬联弘科技新厂区增添新设备后,生产效率较过去提升了20% [3] 区位与基础设施优势 - 东部新区依托成渝主轴核心区位,可加强与重庆在现代产业、科技创新、对外开放等方面的衔接,并联动德阳、眉山、资阳发展 [2] - 新区物流环境日益增强,依托天府国际机场和东部新区铁路枢纽站打造航空港和铁路港 [2] - 临空制造工业总部基地项目与成都天府国际机场相邻,将构建临空高附加值产业目的地 [3] 营商环境与招商政策 - 企业看重东部新区巨大的发展潜力和一流的营商环境,尽管当前基础设施和周边配套尚不完善 [2] - 新区有大量可开发土地资源,能为产业发展提供充足载体 [2] - 新区承诺创新招商模式,精准“搭平台”并高效“链资源”,通过“以商招商”吸引上下游企业,并以最优政策和保障助推项目落地 [4] 供应链与成本优势 - 以东部新区为供应链支点,可利用天府国际机场实现部分电子零部件的“当日达” [3] - 企业在周边区域找到了更多本地配套供应商,如龙泉的钢材、郫都区的PVC原料、成都本地的包材供应商,综合成本比沿海采购有优势 [3] - 纬联弘科技表示,从东部新区向国内市场发货,物流成本相对更低 [2] 低空经济产业发展 - 低空经济是东部新区依托天府国际机场重点培育的未来产业之一 [5] - 2024年3月,新区发布低空经济科技创新应用场景,目标是打造全国低空经济高质量发展示范区 [5] - 中国民用航空飞行学院低空人才培训中心在新区揭牌,为产业提供人才支撑 [5] - 英武智能在新区打造了英武低空经济示范中心并开启试运行,计划建立超轻型eVTOL智能制造基地,含两条生产线和一个测试基地 [3][4] 企业战略与业务拓展 - 纬联弘科技是国内领先的电子制造综合服务商,具备从开模、注塑到SMT贴片的一站式制造能力 [6] - 随着新工厂投产,公司计划将位于上海和武汉的研发基地陆续迁至成都,并将进军无人机领域,加工生产无人机核心零部件 [6] - 英武低空经济示范中心初期以eVTOL展示、演示和测试飞行为主,并同步探索低空物流、摆渡、文旅等新业态 [5] - 未来计划在三岔湖、丹景台等景区打造多点联动的低空文旅交通应用网,创新沉浸式低空文旅消费场景 [5] 产业融合与协同发展 - 东部新区旨在推动创新基因的嫁接与融合,形成结合企业创新活力与成都产业基础和市场优势的协同发展新模式 [4] - 企业入驻带来了供应链连锁效应,并在周边区域找到了更多配套企业 [3] - 新区围绕航空维修制造、研发孵化、智能制造,致力于打造国际化的临空高端制造工业总部示范区 [3]