新国标电动自行车产品特征 - 新车采用铝镁合金材质以符合塑料使用总量不超过整车5.5%的要求，具有阻燃、安全耐用的特性 [2] - 车辆配备三层防篡改设计的控制器，强制改装将导致车辆报废，最高时速限制在25公里 [4] - 新车缩短了刹车制动距离，刹车更灵敏快速，并强制安装不可拆卸的北斗定位系统用于防盗与追踪 [4] - 新款车理论续航里程为50-60公里，售价3199元，较同类型旧款车辆贵600-800元 [6] 济南市场销售现状 - 市场新车到货量较少，部分品牌门店仅有一款实车展示及销售，尚未大规模到货 [2][5] - 并非所有品牌均有新国标车型到店，部分门店新车仍在品牌仓库中，具体上新时间不明确 [5] - 旧款车辆购买量有所增加，价格稳定且叠加品牌优惠活动，目前旧款车不愁卖 [8] - 政策给予旧标车三个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日，12月1日后所有销售车辆必须符合新标准 [6] 外卖等行业用车需求与挑战 - 外卖员车辆多以绿牌为主，普遍使用60V以上电池，时速可达60公里左右，续航达七八十公里 [11] - 因考取驾照、购车、交保险等成本问题，不少外卖员更愿意选择改装车辆而非合规电轻摩 [11] - 违规改装行为如更换大容量电池或改动电路会缩短制动距离、导致车辆失控并引发电池过充、短路等安全问题 [11] - 建议通过技术手段在提高限速指标的同时增强安全性，并开展协同监管以平衡从业者需求与公共安全 [11][12]