交通基础设施创新 - 江苏省创新大流量高速公路集中养护模式 通过多项目多工种同步交叉施工实现养护效率最大化和区域路网运行效益最优[1] - 江苏省2019-2024年累计施工1215半幅公里 缩短工期2700天 节约成本及提升效益超40亿元[2] - 广州港南沙四期码头创新"平行堆场侧面装卸+北斗导航IGV+全国产信息系统"技术体系 土地利用率提升30% 装卸效率提升28%[2] 航空枢纽智能化 - 广州白云机场2024年旅客吞吐量达7637万人次 接近设计容量 通过三维激光扫描技术构建高精度建筑信息模型[3] - 白云机场机坪运行管理系统将地理信息与航班数据融合 廊桥靠桥时间从120秒缩短至85秒 人员等待时间从20分钟缩减至5分钟[3] - 机场OneID服务使旅客安检时间缩减20% 登机效率提升40% 服务人员成本减少50% 机场通会员突破1400万人[3] 港口智能化与能效提升 - 国能黄骅港实现煤炭装卸全流程智能化 建成17座5G基站覆盖港区 装船作业时间缩短25% 船舶满载率提升10%[4] - 黄骅港通过技术创新使船舶平均在港时间缩短32% 火车卸车时间缩短16%[4] - 广东省港口建成岸电设施1248套 覆盖1696个泊位 覆盖率90.94% 截至2024年底累计使用岸电15560万度[5] 绿色低碳转型 - 浙江省搭建省级交通碳达峰数字化平台 碳效码覆盖规模以上企业 累计兑现专项贷款2.8亿元 发放补助639万元[4][5] - 浙江省碳积分平台注册用户153万 实现超亿次低碳行为 积分兑换超1500万分 累计减少二氧化碳排放18万吨[5] - 广东省港口岸电使用节省燃油3.42万吨(费用1.7亿元) 减少二氧化碳排放10.6万吨 其他污染物0.35万吨[5] 跨境物流创新 - 广东省推出跨境电商嵌入式监管新模式 将海关监管嵌入企业物流环节 服务链条大幅缩短[6] - 2024年通过该模式报关出口货值1132万元 2025年1-5月出口货值达842.42万元[6]