中国物流学会特约研究员解筱文对《证券日报》记者表示，国内快递企业主动作为，通过增加无人车运输、配置自动分拣 机等方式，提高网点作业水平，实现高效配送；积极打造无人驿站，增设智能快递柜，创新"快递+药店"等服务模式，让末端 服务更好满足消费者多元化需求。此外，在主管部门、快递企业、行业协会等的共同努力下，寄递服务加速向农村地区下沉， 航空网络不断完善，带动快递业综合运能不断提高，为消费活力的加速释放打下扎实基础。 国家邮政局披露的数据显示，1月份至8月份，东、中、西部地区快递业务收入比重分别为74.0%、15.5%和10.5%，快递业 务量比重分别为71.4%、19.4%和9.2%。与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重下降0.8个百分点，快递业务量比重下降 1.4个百分点；中部地区快递业务收入比重上升0.5个百分点，快递业务量比重上升0.9个百分点；西部地区快递业务收入比重上 升0.3个百分点，快递业务量比重上升0.5个百分点。 国研新经济研究院创始院长朱克力对《证券日报》记者表示，伴随着基础设施联网补网强链的深入推进以及运输结构的持 续优化，今后，西部地区的快递业务收入和快递业务量将进一步增长。"预计未来 ...