核心决策 - 大众中国将于今年11月停止向中国市场供应途锐车型 [1] 决策原因 - 停止供应主要因为该车型在中国市场销量不足 [2] - 途锐目前已进入产品周期末尾，改款迭代慢、性能下降导致竞争力不足 [2] - 2024年该车型在中国共售出6543辆，今年以来月销量约为300台，销量最好的5月仅售出约400台 [2] - 车型价格从巅峰时期158万元下探至目前50.88万元起，但销量依然低迷 [2] 车型背景 - 途锐是大众汽车的旗舰门面担当，面世近30年，目前已经历三代大改款 [1] - 第三代途锐于2018年发布，与保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越等车型基于相同MLB Evo平台打造 [1] - 该车型曾是大众品牌所有进口车中最贵的一款，巅峰时期月销量一度突破一万台 [2] 后续安排 - 中国区将保留对途锐的售后业务 [2]