核心事件 - 大众中国将于2024年11月停止对中国市场供应途锐车型 [1][2] 产品背景 - 途锐是大众汽车旗舰车型 拥有近30年历史并经历三代大改款 [1] - 第三代途锐于2018年发布 与保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越同属MLB Evo平台 [1] 市场表现 - 该车型曾是中国市场最贵大众进口车 巅峰时期月销量突破10,000辆 [2] - 2024年累计销量仅6,543辆 月销量约300台 5月最高销量仅400台 [2] - 起售价从158万元下探至50.88万元 但销量持续低迷 [2] 停售原因 - 销量不足是停售主因 产品处于生命周期末期 [2] - 改款迭代缓慢导致性能下降 市场竞争力不足 [2] 后续安排 - 中国区保留途锐售后业务 [2] - 停售是公司在激烈市场竞争中对经营负责的表现 [2]