市场整体表现与展望 - 9月狭义乘用车零售总市场预计为215万辆左右，环比增长6.5%，同比增长2.0% [1][3] - 8月狭义乘用车零售达201.8万辆，同比增长5.9%，环比增长9.5% [2] - 9月市场预计呈现平稳增长态势，但同比增速因去年高基数而略有收窄 [1] 新能源车市表现 - 9月新能源零售预计可达125万辆左右，渗透率攀升至58.1%，创历史新高 [1][3] - 8月新能源狭义乘用车零售111.5万辆，同比增长8.8%，环比增长13.0%，渗透率为55.2% [2] - 新能源市场再度进入高速增长阶段，对整体车市形成有力支撑 [6] 月度周度走势分析 - 9月第一周日均零售4.35万辆，同比-10.3%，环比-3.8% [4][5] - 9月第二周日均零售回升至5.95万辆，同比-2.2%，环比增长11.9% [4][5] - 9月第三周日均零售预计6.81万辆，同比增长13.8%，环比增长14.3% [4][5] - 9月第四周进入冲量关键阶段，日均销量预计达10.59万辆，同比增3.0%，环比增19.0% [4][5] 市场驱动因素 - 传统“金九银十”销售旺季来临，头部厂商零售目标较高，季度末冲量力度加强 [1][3] - 8月各地补贴政策逐步收紧的信号催化了消费者提前购车行为 [2] - 9月多地购车补贴全面启动，厂商借旺季加大促销力度 [4] - 成都车展前后多款全新车型上市吸引关注，新车交付将提升对市场的贡献 [6] 市场环境与趋势 - 9月初市场终端折扣维持稳定，价格体系趋于稳定，“反内卷”成效初显 [6] - 8月汽车类消费品零售总额由7月同比下降1.5%转为增长0.8%，显示市场回稳向好 [6] - 新能源人气走势优于8月底，而燃油车热度基本持平 [6]