公司战略调整 - Stellantis宣布放弃全尺寸纯电动皮卡开发计划 因北美市场对全尺寸电池电动皮卡需求放缓[1] - 原计划2025年上半年推出的Ram 1500电池电动皮卡项目被终止[1] - 混合动力车型Ramcharger将更名为Ram 1500 REV 该车型配备电动电池和汽油发动机 预计将在半吨级皮卡细分市场树立新标杆[2] 政策环境影响 - 联邦电动汽车税收抵免政策将于9月30日结束 该政策为购买电动汽车提供最高7500美元补贴[3] - 税收抵免政策是2022年《通胀削减法案》的组成部分[3] - 通用汽车预计税收抵免结束将在短期内对市场产生负面影响 并预测下一季度电动汽车销量将下降[4][5] 市场动态与展望 - 通用汽车8月创下电动汽车销售最佳月度记录 并预计9月需求仍将保持强劲[4] - 行业预计税收抵免政策结束后电动汽车市场将缩小 市场正常化可能需要数月时间[5] - Cox Automotive第三季度经销商电动汽车市场展望达到创纪录低点[6] - 通用汽车对电动汽车市场潜力保持乐观 相信能继续增长市场份额 重点布局豪华电动车型和经济型电动车型[6]