技术突破 - 全球首个量产客车全域1000V高压架构 实现驱动 充配电 空调等系统全面升级至1000V [1][2] - 配套全球最高1500V碳化硅功率芯片及首创1000V电驱桥 [2] - 整车综合能耗最大降低18% -15°C低温环境下续航提升50-80公里 [2] 研发投入 - 17年间累计投入超140亿元研发资金 [1] - 研发团队规模已超7000人 [1] - 行业内唯一同时掌握电池 电机 电控 芯片核心技术企业 [1] 平台迭代 - e-Bus平台迭代至3.0版本 继续打破技术平台限制 [1] - 搭载客车电池底盘一体化技术（CTC） 行业最薄客车专用刀片电池与底盘骨架集成 [2] - 可承受50吨重卡碾压及超四倍国标挤压测试 [2] 智能化升级 - 通过新一代电子电器架构实现电动化与智能化协同 [2] - 首推新能源客车专属车身控制系统"客车云辇A" [2] - 配备智能扭矩控制系统（iTAC） 高速爆胎稳行系统（TBC）及驾驶员失能辅助系统2.0 [2] 产品发布 - 正式推出第三代电动客车技术平台及基于该平台的C11电动客车 [3] 市场地位 - 新能源客车出口冠军 产品覆盖全球六大洲70余个国家和地区 [2] - 业务覆盖超400个城市 形成全球化布局 [2]