"不仅是利润创新高，上半年中国船舶工业在手持船舶订单量，新船价格指数，营业收入等指标上也创 历史新高，"中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬告诉记者，与此同时，绿色低碳化也在加速推进， LNG，甲醇动力等绿色船舶订单快速增长，氨燃料电池等零碳船舶订单取得突破，我国新接绿色船舶 订单国际市场份额达到68.8%，实现了对主流船型的全覆盖。 谭乃芬预计，2025年全年我国造船完工量将在5100万载重吨左右，新接订单量比上年略有下降，手持订 单量继续保持在2.3亿载重吨以上。 刑文华则认为，随着全球海事行业加速迈向2050净零排放目标，替代燃料船舶已成为全球新造船市场的 主角。根据克拉克森的最新统计数据，今年上半年全球新船订单中，替代燃料船舶占比达到了55.5%。 据记者了解，在即将于12月举办的2025年国际海事会展期间也有专门论坛，聚焦替代能源与供应链支 持。 "未来，地缘政治冲突和贸易保护主义等因素仍将存在，全球经济和航运业的增长仍面临较大挑战和较 强不确定性，但全球海运业的绿色化发展趋势不可逆，这将对新造船市场产生重要支撑作用。"谭乃芬 指出。 "今年以来，各国船东新船投资观望情绪较重，全球新造船市场订单指标出 ...