业务合作与扩张 - Waymo与Uber合作在亚特兰大和奥斯汀推出机器人出租车服务[1] - Waymo获得旧金山国际机场测试许可 将分阶段推出商业机器人出租车服务 首先进行员工测试[1] - Waymo在凤凰城天港机场已获测试和运营许可 本月还在圣何塞米内塔机场获得测试许可[3] 运营模式与区域覆盖 - 机器人出租车初期配备人类驾驶员备用 最终过渡到无人驾驶叫车服务[2] - Waymo当前运营范围覆盖凤凰城、旧金山湾区部分区域、洛杉矶、奥斯汀和亚特兰大[4] - 特斯拉6月在奥斯汀启动机器人出租车测试 配备人类安全监督员 正与旧金山湾区机场洽谈合作[4] 行业竞争格局 - 特斯拉在旧金山获付费汽车服务许可 但未获无人驾驶叫车业务许可[4] - 特斯拉目前未销售完全无人驾驶车辆 需人类随时接管转向或制动[5] - 亚马逊Zoox机器人出租车已在拉斯维加斯启动运营[5] 政策支持进展 - 旧金山市长批准Waymo在主干道市场街运营有限乘客服务 此前该区域曾限制此类服务[3] - Waymo已在机场所在的圣马特奥县及旧金山运营 但尚未获机场客运接送许可[2]