高层人事调整 - 王彬彬任公司专务，不再担任党委书记、党委委员、工会主席职务 [1] - 潘建新调任公司党委书记、工会主席候选人，原任执行副总经理 [1] - 曹东杰由东风猛士科技原CEO调任东风本田执行副总经理 [1] - 潘建新在任期间积极推动产品布局、数字化转型和产销体系变革 [1] - 曹东杰具备丰富汽车行业经验，其调任被视为发力智能电动领域的重要信号 [1] 公司经营表现 - 今年1至8月，东风本田累计销量为20.0万辆，同比下滑27.6% [1] - 公司正经历入华以来最严峻挑战，上半年月均销量仅为两万多辆 [1] - 公司曾在2020年12月实现月销超10万辆，之后销量开始走下坡路 [1] 电动化转型举措与挑战 - 今年3月推出纯电车型S7，基于本田云驰智能高效纯电W架构打造 [2] - S7搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，融入中国本土元素 [2] - S7市场表现不尽人意，8月销量仅为64辆，今年以来累计销量仅680辆 [2] - 对比车型广汽丰田铂智3X累计销量3.37万辆，东风日产N7累计销量2.65万辆 [2] 新任领导层背景与预期 - 曹东杰在东风猛士科技任职期间成功推动豪华电动越野品牌建设与市场化突破 [3] - 其曾带领团队从零打造高端新能源越野品牌猛士，并于2023年推出首款车型917 [4] - 猛士科技与华为战略合作首款产品M817上市，公司今年8月销量同比增长近5倍 [4] - 人事调整旨在优化管理体系强化战略实施，不会影响企业既定战略进程 [4]