中国汽车工业协会发布供应商账款支付规范倡议 - 中国汽车工业协会于9月15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，旨在围绕订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节，对整车企业与供应商的采购合同内容进行规范 [1] - 倡议的总体原则是反对利用大企业优势地位侵害供应商利益，目标是共同构建协作共赢的“整车—零部件”发展生态，推动汽车产业高质量发展 [2] 倡议的具体规范内容 - 在订单确认环节，要求通过采购订单明确订货日期、零部件规格、数量、交货周期等事项，已生效订单的更改或撤销需双方协商一致 [2] - 在支付与结算环节，规定整车企业支付账期自供应商交货并通过验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日 [2] - 在合同期限方面，倡导双方建立长期稳定的合作关系，每次签订合同的有效期不少于一年 [3] 主流车企的积极响应 - 截至发稿，已有17家汽车生产企业先后发表声明，表示将积极落实倡议 [4] - 奇瑞集团承诺在关键环节规范合同约定，落实《保障中小企业款项支付条例》要求 [4] - 赛力斯呼吁企业加强自律，致力于产业生态体系共生共赢 [4] - 长安汽车透露已通过“按交付日起算+十日归集支付”方案全面兑现60天账期承诺 [4] - 理想汽车表态将一如既往履行60天以内支付账期的承诺，严格执行货物及时验收、对账结算等标准 [5] - 长城汽车表示在支付方式上采用电汇和银行承兑汇票，杜绝电子凭证支付，并进一步优化支付流程 [5] - 东风汽车、比亚迪、广汽集团、上汽集团、蔚来、小米、小鹏、零跑、吉利、北汽、一汽、江汽等多家车企也纷纷表态将积极响应倡议，在关键环节落实要求，保障供应商权益 [5] 倡议的政策背景与行业现状 - 此次倡议是国家规范汽车产业发展政策组合拳的一部分 [8] - 政策脉络包括：今年6月修订版《保障中小企业款项支付条例》正式施行，确立60日支付期限的法律基础；9月12日工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》，提出建立“重点车企践行账期承诺问题反映窗口”；中汽协的倡议则将政策要求细化为可操作的行业规范 [9] - 倡议在订单确认、交付验收、支付结算和合同期限四大环节构建了全流程规范体系 [9] - 中汽协数据显示，今年1—8月中国汽车销量达2112.8万辆，同比增长12.6%；其中新能源汽车销量962万辆，同比激增36.7%，占总销量比重已达45.5% [9] - 中汽协副秘书长预测，2025年新能源汽车国内销量占比将达50%，产业链上下游协同的重要性更加凸显 [9] 行业高增长背后的隐忧与挑战 - 为抢占智能电动汽车赛道，车企加大研发投入并调整产能结构，导致行业整体负债率攀升 [10] - 在国内车企负债结构中，占比不小的部分属于无息负债，其主要来源是通过挤压上游供应商资金形成的账款占用 [10] - 据Wind数据显示，十家国内主流车企今年上半年向上游供应商的平均付款周期为182天，尽管有六成车企的付款周期较去年同期有所上涨，但该平均账期与60天的政策要求间仍存在巨大差距 [11]