政策变动影响 - 美国终止小额免税政策（de minimis exemption）对UPS和FedEx业务前景构成重大挑战 该政策此前允许价值低于800美元的包裹免税进入美国[2] - 根据美国海关数据 这些免税货运占所有进入美国货物的92% 即每天400万件包裹[2] - 美银估计国际优先和经济包裹占FedEx收入的17%和UPS收入的16% 分别对应FedEx每日1700万件包裹中的110万件和UPS每日2000万件包裹中的170万件[3] 公司财务影响 - 美银将FedEx评级从"买入"下调至"中性" 目标价下调5美元至240美元 显著低于MarketScreener追踪分析师平均预估的264美元[6] - 对UPS采取更悲观立场 评级从"中性"下调至"逊于大盘" 目标价设定为83美元 远低于分析师平均预估的104美元[6] - UPS股价今年下跌33% 周四收报84.50美元 公司7月未能达到利润预期且拒绝提供业绩指引[6] - FedEx股价今年下跌18.7% 周四收报228.50美元 公司6月已暂停全年展望[6] 行业需求变化 - 政策变化导致许多包裹现在需缴纳进口税 预计将减少来自国外电子商务商品的需求 如中国电商平台Temu和Shein[3] - 零售商Lululemon和Kate Spade母公司Tapestry表示 预计政策变化将使今年利润减少数千万美元[3] - 如果美联储官员决定降息 可能会刺激更广泛的经济活动 进而支持消费者支出和相关运输需求[4]