公司动态 - 韩国现代汽车旗下eVTOL公司Supernal研发暂停 累计投资超14亿美元（约100亿元人民币）[1][8] - 公司管理层几乎全员离职 包括CEO申宰元、CTO David McBride及首席安全与质量官Tracy Lamb 今年7月裁员约10%[9] - 公司总部从华盛顿迁至加利福尼亚州 原计划2028年商业化目标将重新评估[9] 技术进展 - Supernal发布两款概念机：S-A1（时速100公里/载客4人）和S-A2（巡航速度200公里/航程95公里/飞行高度1500英尺）[5][8] - 采用分布式电力推进架构和V型尾翼设计 预计量产价格300万美元[8] - 公司曾计划在全球建设200个垂直起降机场 并与优步合作开发电动空中出租车[5] 行业环境 - 全球eVTOL行业面临监管框架、基础设施和生态系统成熟度等挑战[9][10] - 德国eVTOL企业Lilium（估值33亿美元）和Volocopter相继申请破产 后者被中国万丰奥威收购重组[11] - 中国eVTOL企业2024年上半年共发生15起融资 仅2起达亿元级 小鹏汇天获2.5亿美元B轮融资[12] 市场动态 - 中国eVTOL企业获国际大额订单：时的科技获阿联酋350架/10亿美元订单 沃兰特航空获泰国500架/17.5亿美元订单[13] - 行业处于从0到1阶段 需克服技术验证、适航认证和商业化等门槛[12][14] - eVTOL行业属重资产长周期领域 安全验证需数千小时飞行时间和多次安全冗余测试[10][12]