核心观点 - 工业和信息化部等多部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出2025年汽车销量目标3230万辆左右，汽车制造业增加值同比增长6%左右，通过扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境等措施推动行业稳增长 [1][3][4] 销量与增长目标 - 2025年全年汽车销量目标3230万辆左右，同比增长约3% [6] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右，同比增长约20% [6] - 2026年行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升 [6] 扩大国内消费举措 - 加快新能源汽车全面市场化拓展，包括加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，25个试点城市新增推广新能源公交、物流配送等车辆70万辆以上 [1][12] - 持续组织开展新能源汽车下乡活动及县域充换电设施补短板试点 [1][12] - 深化新能源车险改革，落实新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策 [1][12] - 加力扩围实施汽车以旧换新政策，支持新能源公交车及动力电池更新 [1][11] - 鼓励汽车限购地区优化限购措施，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费 [1][11] 技术创新与供给质量提升 - 加快攻关汽车芯片、固态电池等关键技术，以技术创新激发潜在消费需求 [1][13] - 持续开展"中国汽车品牌向上发展"专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌 [13] - 推动智能网联技术产业化应用，深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，有条件批准L3级车型生产准入 [13] - 加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，持续提升产品性能 [13] 产业链供应链保障 - 发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用，及时识别供应链安全风险 [15] - 深入实施制造业高质量发展行动，持续开展大企业"发榜"中小企业"揭榜"工作 [15] - 加快汽车行业数字化、智能化转型，推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用 [16][17] 基础设施与行业环境优化 - 统筹推进充换电设施"乡乡全覆盖"，推动高速公路充换电基础设施建设，鼓励"光储充放"一体站等新技术推广应用 [1][21] - 优化完善城市、乡镇、公路沿线及居住区充换电设施网络布局，深入开展县乡地区充电基础设施建设应用推广活动 [21] - 规范行业竞争秩序，打击虚假宣传、商业诋毁等行为，严控企业付款周期，加强成本调查和价格监测 [1][24] - 加强报废和回收利用管理，严格执行机动车强制报废标准规定，健全新能源汽车和动力电池回收利用体系 [23][25] 国际合作与出口促进 - 促进汽车出口提质增效，鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品，完善国际营销和售后服务体系 [26][27] - 提升汽车出口合融服务水平，引导整车企业稳妥有序开展海外布局，共建共用产业链供应链体系 [27] - 深度参与世界车辆法规协调论坛（WP29）工作，加快制定新能源汽车、动力电池碳足迹标准 [28] - 高水平举办世界智能网联汽车大会等活动，贯彻落实《2025年稳外资行动方案》，提振汽车行业外商投资信心 [29]