港股央企私有化的案例并不少见，但此次东风集团股份推出的方案颇有创新性。从交易方式上看，东风 打出的是"新能源业务独立+传统业务出清"组合拳。一方面，东风集团股份将其持有的79.67%岚图汽车 股权，按持股比例向股东分派。待完成分派后，岚图汽车再以这些股份为基础，通过"介绍上市"的方式 登陆港交所。另一方面，东风汽车集团（武汉）投资子公司作为本次私有化要约人，将以现金对价方 式，收购除东风集团股份控股股东东风汽车之外的股份，为小股东提供退出通道。方案公布后，目前东 风集团股份股价涨幅已超50%，显示出资本市场对这一方案的认可。 事实上，去年港交所已大幅放宽对企业财务指标的要求，允许尚未盈利但具有高成长潜力的科技公司上 市，这为科技企业提供了更加国际化的融资平台及渠道。同时，在美联储降息周期开启后，中美政 停牌半月之后，东风汽车集团股份有限公司发布公告称，子公司岚图汽车科技有限公司将以"介绍上 市"方式在香港联交所上市，持有燃油车及相关零部件业务的港股上市主体东风集团股份同步完成私有 化退市。这不仅意味着岚图有望成为汽车央企新能源第一股，而且更加凸显国有车企加速新能源转型的 坚定决心。 策"双宽松"共振，南向资金 ...