韩国纯电动汽车市场销售表现 - 2025年前八个月 韩国纯电动汽车销量同比激增超过48% 达到142,456辆 而去年同期为95,998辆 [1] - 同期 纯电动汽车销量已占韩国汽车总销量的近13% [1] - 8月单月销量为23,740辆 市场正从长期低迷中持续反弹 [2] - 2025年前八个月平均月销量达到17,800辆 较2024年的平均月销量12,240辆大幅增长 [2] 市场增长驱动因素 - 市场反弹由新车型供应、安全标准提升、政府激励措施以及日益激烈的价格竞争所驱动 [2] - 行业人士建议 为确保国产纯电动汽车的价格竞争力并维持国内制造基地 有必要引入如国内生产促进税制等激励措施 [4] 国内外品牌竞争格局 - 前八个月 韩国本土汽车制造商的纯电动汽车国内销量合计为86,777辆 占该细分市场销量的近61% [3] - 同期 进口车型销量为55,679辆 表现略优于本土品牌 [3] - 进口车增长主要由中国制造车型推动 其销量同比增长69%至42,932辆 [3] - 其中 上海制造的特斯拉车型销量同比增长55%至34,543辆 [3] - 特斯拉于5月推出的新款Model Y 年初至今销量已达28,000辆 [3] - 比亚迪自今年早些时候进入市场以来 销量略低于2,000辆 [3] - 受欢迎的本土车型包括起亚EV3和Ray EV 以及现代Casper Electric [3] 市场现状与政府目标 - 尽管今年销量大幅增长 韩国纯电动汽车市场距离政府的2030年国家温室气体减排目标仍有很大差距 [4] - 由于对美国的纯电动汽车出口有限 且美国将进行更多本地化生产 发展韩国本土纯电动汽车市场对于提升该国汽车制造商在该领域的竞争力至关重要 [4]