公司业务与战略 - Uber和Grab均提供网约车服务 并通过创新商业模式重塑交通行业[1] - Uber业务覆盖全球 核心为网约车 并扩展至食品配送和货运领域[2] - Grab专注于东南亚八国 业务涵盖配送、出行和数字金融服务[2] - Grab正从打车应用转型为"日常全能应用" 提供食品配送、电滑板车租赁和数字支付等服务[13] 财务表现与展望 - Uber预计第三季度总预订额482.5-497.5亿美元 同比增长17-21%[5] - Uber预计调整后EBITDA为21.9-22.9亿美元 同比增长30-36%[5] - Grab预计2025年收入33.3-34亿美元 同比增长19-22%[14] - 2024年Uber实现69亿美元自由现金流 调整后EBITDA达65亿美元[9] 业务拓展与合作 - Uber与百思买达成合作 将800多家门店的电子产品纳入Uber Eats平台[6] - 该合作于9月2日生效 覆盖全美范围 旨在多元化配送生态系统[6][7] - Grab与亚马逊AWS合作 提升出行、配送和金融服务领域的运营效率[15][16] - Grab对中国WeRide进行战略股权投资 推动L4级自动驾驶出租车在东南亚商业化[17] 资本运作与估值 - Uber宣布追加200亿美元股票回购计划 此前2024年已批准70亿美元计划[9] - 2025年第一季度已完成15亿美元加速回购计划[9] - Uber远期市销率为3.45 市值1990.5亿美元[18][19] - Grab远期市销率为5.6 市值213亿美元[18][20] 市场竞争与风险 - Grab在配送领域面临激烈竞争[20] - 东南亚经济不确定性 受通胀、消费行为改变和供应链中断影响[20] - Uber通过战略合作进入机器人出租车市场 避免自主开发的高研发成本[8]
UBER Vs. GRAB: Which Ride-Hailing Stock Has Better Upside Potential?