场景层面，Robotaxi、无人配送、干线物流等多场景试点加速从低速封闭向中高速开放场景跨越。 在政策红利释放、核心技术进步与应用场景拓展的共同作用下，2025年五城L4车辆保有量预计突破10万辆，带动相关产业链规模超200亿元，标志着"全 民智驾"元年正式开启。 L4智驾的发展背景概览 2025年L4智驾场景化应用加速发展，亿欧汽车研究院认为2035年中国L4级别及以上智能驾驶市场规模有望突破45万亿元。 L4级智能驾驶商业化进程显著提速，呈现政策、技术、场景三轮驱动格局。 政策层面，国家级规划与五城全域开放试点明确事故责任划分，破除制度障碍； 技术层面，系统成本持续下探，车路云协同能力增强，提升复杂环境可靠性； L4级智驾已成为跨越式技术路线的主战场，产业生态庞大、格局趋明。 资本集中注入头部企业，政策逐步开放多类场景的L4智驾试点，商业化按"中低速封闭场景→高速开放场景"路径逐级拓展； 技术端以"车-云"与"车-路-云"协同为标配，感知-决策-控制专利持续攀升，推动研发测试迅速转入试运营和规模化落地。 L4智驾的商业化应用现状分析 低速半开放和封闭场景L4智驾基本已进入商业模式探索阶段和全面推广应用阶段 ...