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昔日“烦心路” 今日“幸福线”
经济日报·2025-09-11 01:58

交通基础设施建设 - 累计投入9.6亿元升级农村公路1200余公里 打造示范线路500余公里 构建总里程超3200公里现代化农村路网体系[1] - 严格落实县乡村三级路长制 配备223名村级护路员 建立政府主导、部门联动、群众参与的管养机制[2] - 建成张周线等示范公路 全长12.6公里 使12个村告别出行难[1] 物流与电商发展 - 建成农村电商服务站169个 寄递物流点212个 形成山货进城与网货下乡双向流通格局[2] - 小悟乡电商服务站年销农特产品800万元 田堂村土鸡蛋通过物流专线直达武汉商超[2] - 季店乡家庭农场借助交通条件发展直播带货 黄桃旺季日均发货2000箱[2] 产业经济带动 - 300余公里产业路贯穿77.4万亩特色基地 培育苗木花卉与生态养殖等10余个亿元级产业 年产值达60亿元[2] - 丰山镇8.6万亩桃树培育70余个品种 全产业链年产值16亿元 开通至武汉黄陂区2元公交专线[3] - 周巷镇8.8公里产业环线盘活千亩茶场 茶园民宿和露营基地年接待游客10余万人次 产值突破1500万元[3] 乡村旅游与文旅融合 - 打造红色研学+生态采摘+民俗体验精品线路 年接待游客超1100万人次 旅游综合收入51.5亿元[4] - 青界公路串联红色遗址与生态景区 日均接待游客超500人次[3] - 七里冲村草莓基地结合夜游经济带动村集体年增收80万元 王店镇磨山村融合石艺文化与红色研学[3] 民生改善与收入增长 - 公交班次20分钟一班 40分钟直达县城 实现路平车稳的出行条件[1] - 小悟乡高山绿茶年销售额突破千万元 村民人均增收超3万元[2] - 5年来农村居民人均可支配收入累计增长37.2%[4]