运输模式创新 - 长江与上海海事部门实施"新三样"货物水水中转"一箱制"运输模式 实现"一次申报、一箱到底"的便利化通关[1] - 新模式将申报环节由始发港和中转港分别申报简化为仅需向始发港申报 货物查验前置到装箱环节并实施港口间结果互认[1] - 实施后集装箱在港时间缩短35% 每年为企业降低运输成本超亿元人民币[1] 新能源出口表现 - 今年前8月长江干线新能源汽车出口38.6万辆 同比增长167%[1] - 同期锂电池集装箱出口2.37万标箱 同比增长110%[1] - 新能源汽车、锂电池、光伏产品"新三样"货物运输呈现增势迅猛态势[1] 多式联运发展 - 海事部门积极推动多式联运发展 打造水水联运、铁水联运、公水联运"新三样"出海"直通车"[1] - 新模式实现"家门口"即"出海口" 为外贸出口注入更强动力[1] - "江海通189"轮成为新模式实施后首艘发航的集装箱船舶 搭载125个集装箱375辆新能源汽车出口波兰[1]