公司融资与资金用途 - 拟发行1.818亿股A类普通股及美国存托股份（ADS）[2] - 融资款项将用于智能电动汽车核心技术研发、未来技术平台及车型开发、电池更换及充电网络扩张[2] - 融资同时用于强化资产负债表及增强资金实力以支持长期发展[2] - 摩根士丹利（亚洲）、瑞银证券、瑞银集团香港分行和德意志银行香港分行担任承销商代表[2] 财务与运营表现 - 二季度营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%[2] - 现金储备环比增长至272亿元，研发投入达30.1亿元[2] - 综合毛利率为10.0%，环比显著提升；其他销售毛利率转正至8.2%，创历史新高[2] - 8月交付新车31305台，同比增长55.2%，创历史新高[2] - 蔚来品牌交付10525台，乐道品牌交付16434台，firefly萤火虫品牌交付4346台[2] 行业竞争格局 - 8月新能源汽车品牌交付量排名中，比亚迪以371501辆居首，同比增长0.2%[3] - 吉利交付147347辆，同比增长95.2%；零跑交付57066辆，同比增长88.3%[3] - 小鹏交付37709辆，同比增长168.7%；理想交付28529辆，同比下滑40.7%[3] - 蔚来以31305辆的交付量位列第七，同比增长55.2%[3] 公司战略目标 - 核心任务为四季度实现盈利，因九款新产品将交付且销售服务网络与换电站建设完成阶段性布局[3] - 四季度盈利被视为对公司长远发展及商业模式的关键考验[3] - 内部讲话重申必须依靠自身能力实现四季度盈利目标[3] 行业研究报告覆盖 - 一览众咨询发布多份电动汽车及零部件市场研究报告，涵盖新能源汽车、物流车、工程机械、动力电池及充电设施等领域[4][5][6][7] - 报告包括电动卡车、重卡、矿卡、叉车、固态电池、钠电池产业链及充电桩、充电枪等细分市场[5][6] - 零部件领域覆盖高压连接器、电驱动、热管理、功率半导体等关键部件[5][6][7]