经观感知 十万辆车把深圳的一家自动驾驶公司推到了慕尼黑。 此次展出的核心是最新一代 DeepRoute IO 2.0 平台和自研的 VLA 模型。元戎启行 CEO 周光表示，十万 辆的交付不仅意味着市场规模，更代表工程体系的稳定运行。量产流程的适配效率、软硬件的可靠性以 及安全标准的落地执行，都已经在大规模上车的过程中得到了验证。 以"安全第一、量产先行"作为战略核心，元戎启行希望在海外市场建立新的信任感。 VLA 模型是外界关注的重点。它并非传统的端到端黑盒，而是通过思维链实现时序推理，让每一个决 策路径都可以被解释和追溯，从而降低不可控风险。模型结合大语言模型的大规模知识库，具备语义理 解和快速泛化能力，可以在不同国家的道路环境中做出灵活选择。 在德国高速，它能够适应大段不限速的交通环境；在法国城市环岛，它能够分辨复杂的多出口场景；在 意大利南部狭窄的街巷中，它会采取更接近本地驾驶者的谨慎策略。 为了展示这种拟人化的"防御性驾驶"，元戎启行还设置了隧道盲区提前减速、道路会车避让、异形障碍 物识别和交通指示牌解析等场景。在实际应用上，辅助驾驶不仅要更聪明，还要更谨慎，才能在复杂环 境中提升安全性。 Deep ...