港口，是陆地的结束，也是海洋的开始。经略港口，是山东发展海洋经济的"战略棋眼"。 怎样下活港口这一盘棋？山东有自己的解法。 黄金海岸线，因整合而强。 曾经，山东沿岸各港口单打独斗，力量难聚。山东果断落子整合资源，组建山东省港口集团，推动 港口规划"一盘棋"、资源开发"一张图"、管理服务"一张网"，从"一群港"到"港口群"，握指成拳的联动 效应正在显现。今天的山东港口，360余条航线，通达全球180多个国家和地区的700多个港口，货物吞 吐量连续三年全国称雄。 陆海联动是这盘棋的另一种高明下法。 空中俯瞰日照港，一条条能源动脉，在此汇聚。每天，来自沿黄省份的煤炭等大宗货物在此装船， 运至东南沿海各大重点企业。在口岸、内河、班列等多节点共同支撑的物流体系下，山东可以朝越来越 多的内陆省份喊出，"我是你的出海口"。 这根本上是一场动能之变。如果来到山东港口看一看，这里无人集卡精准穿行，巨型桥吊自主舞 动，装卸计划秒级响应，资源调度行云流水，传统港口的"笨重"印象会被彻底颠覆。潍坊港建成全国首 个"零碳港口"，青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率13次刷新世界纪录……绿色与智慧，成为新质 生产力在港口不断生长的生动注 ...