行业竞争动态 - 美联航CEO公开质疑精神航空商业模式可行性 称其超低价模式是"失败实验"且客户不喜欢该航司[1][2][3] - 精神航空立即回应 称美联航言论属"一厢情愿"并预期将继续运营"多年"[1][6] - 精神航空为减少现金消耗已收缩运营规模 停止11个美国城市服务包括波特兰和圣地亚哥[6] 公司财务状况 - 精神航空上季度总运营支出达12亿美元 占季度收入比例高达118%[7] - 公司于上月申请破产保护 这是一年内第二次申请破产[3][8] - 此前重组计划未能改善公司财务基础[3][8] 市场战略行动 - 美联航利用精神航空财务困境抢占市场份额 新开通15个与精神航空重叠的航线城市[4] - 美联航表示新航线旨在为精神航空客户提供替代选择 防备该折扣航司突然停业[4] - 精神航空已取消原定10月中旬开通乔治亚州梅肯市的计划[6]