原标题：网约车抽成≠利润！最新报告详解平台运营规则 近期，多家网约车平台宣布降低抽成，引发社会广泛关注。中国新就业形态研究中心发布的调研报告 《城市出行的就业韧性：网约车司机就业图景与职业表现（2025）》（以下简称报告），揭开更多细 节。 图为中国新就业形态研究中心发布的《城市出行的就业韧性：网约车司机就业图景与职业表现 （2025）》报告，比较了六类蓝领岗位，网约车司机以7623的月均收入位列第二、满意度和从从业意愿 位居第一。 相关数据显示，2024 年滴滴所有订单平均抽成为 14%。报告课题组在多个省市进行了5417份调研，得 出的抽成中位数为18.8%，多数司机的月抽成比例集中在18%至20%之间，超过25%的占0.25%，低于 10%的司机占0.45%，还有0.059%的司机月抽成为负，即司机实际收入超过了乘客的实际支付。背后是 平台投入了更多司乘补贴，刺激乘客打车需求，及鼓励司机在需求旺盛或天气不佳时出车。报告认为， 网约车平台抽成比率会随供需情况、订单匹配难度、天气条件等条件变化而波动，实际上是一种精细化 的市场调节。 报告对司机权益保障工作进行了多年追踪和研究。以滴滴为代表，其自2022年， ...