核心观点 - 公司2025年第二季度及上半年财务业绩表现稳健，净利润同比增长28%[18]，所有液化天然气运输船均通过长期租约获得稳定收入[11]，并通过赎回B类优先股优化资本结构[30] 财务业绩 - 2025年第二季度净利润为1370万美元，同比增长28%[18]，上半年净利润为2730万美元[17] - 2025年第二季度调整后净利润为1450万美元，同比增长16.9%[19]，上半年调整后净利润为2880万美元[17] - 2025年第二季度调整后EBITDA为2770万美元[17]，上半年调整后EBITDA为5480万美元[17] - 2025年第二季度每普通股收益为0.23美元[17]，调整后每普通股收益为0.25美元[17]，上半年每普通股收益为0.52美元[17]，调整后每普通股收益为0.56美元[17] - 2025年第二季度航次收入为3860万美元，同比增长2.7%[20]，上半年航次收入为7770万美元[17] - 2025年第二季度船队利用率为99.4%[21]，上半年利用率为99.7%[17] - 2025年第二季度净利息及融资成本为520万美元，同比下降36.6%[24] 资本分配与流动性 - 公司于2025年7月25日全额赎回220万股B类优先股，赎回总金额为5500万美元加上累计股息[30]，预计每年可节省约570万美元现金支出[14] - 2025年第二季度根据股票回购计划回购156319股普通股，总金额60万美元，平均价格3.54美元/股[7]，回购计划剩余额度900万美元[7] - 截至2025年6月30日，公司现金余额为7790万美元[14]，2025年第二季度经营活动产生净现金流2430万美元[28] - 公司宣布并支付2025年第二季度普通股每股0.049美元的现金分红[7] 船队运营与合同 - 公司拥有6艘液化天然气运输船，全部与主要国际天然气公司签订长期租约[11] - 截至2025年9月8日，平均剩余合同期限为5.4年[11]，预计合同收入积压约为9亿美元[11] - 2025年、2026年和2027年的船队预计可用天数均已100%签订租约覆盖[31] - 2025年第二季度船舶平均日租金为70730美元[21]，时间 charter 等值费率67883美元[51] 资产负债表与债务 - 截至2025年6月30日，总债务为3008亿美元[13]，年债务摊销额为4420万美元，占总债务的14.6%[13] - 公司无债务到期直至2029年中[13]，其中两艘船舶已无债务[13] - 2024年6月完成债务再融资后，加权平均利率从8.44%降至6.49%[24]