项目概况 - 全国首个矿路港联合体物流总包项目正式落地运行 由西安铁路局联合中煤蒙陕能源销售有限公司及山东港口日照港集团共同打造[1] - 项目为陕北能源基地煤炭外运开辟协同高效 成本可控 时效稳定的全新物流通道[1] - 首班列车于9月4日14时从曹家伙场站发出 满载3874吨煤炭开往山东日照港[1] 项目背景 - 中煤大海则煤矿作为陕北能源基地核心高产矿井 年产能达1800万吨 是保障华东华北地区能源供应的关键节点[1] - 受煤炭市场周期性调整等多重因素影响 拓展稳定的下水煤运输出口成为当务之急[1] 运营模式 - 创新构建矿端集运+铁路干线+港口衔接的全链条物流总包模式 从根源上解决矿企运输难题[1] - 形成覆盖煤炭运输全流程的闭环服务体系 包括前端集运 中端质控和后端干线运输三大环节[2] - 前端由中铁快运承接87公里汽运短驳任务 实现煤炭从矿井到专用线的门到线无缝接驳[2] - 中端依托榆林象道物流专用线提供仓储暂存+精准计量+抑尘防冻+专业化装车一体化服务[2] - 后端通过整车直达模式将煤炭高效输送至山东日照港和曹妃甸港两大枢纽港口[2] 战略意义 - 项目系国家公转铁战略重点增量项目 直接打破中煤大海则煤矿的外销瓶颈[2] - 进一步优化陕北地区公转铁运输结构 为陕北地区煤炭产业可持续发展注入更强动能[2]