新能源汽车下乡政策实施成效 - 自2020年启动以来 新能源汽车下乡活动覆盖范围有序拓展 支持力度持续加大[1] - 2025年活动开展数月 售后服务 优惠补贴和充电设施成为农村消费者重要考量因素[1] 车型需求与销售表现 - 农村地区偏好实用车型 如上汽大通新能源6座纯电物流车 货仓利用率达98% 百公里电耗15.9千瓦时 续航305公里[2][3][5] - 江苏以旧换新政策推动新能源汽车销售 截至6月30日消费者购买新能源汽车超27万辆 涉及补贴资金超41亿元 新能源汽车占比达58%[5] 售后服务创新模式 - 湖南经销商提供24小时免费救援 上门试驾 上门接送服务 并报销看车交通费[7] - 东风卓联通过上门服务促成订单 单次下乡活动获得20条潜在客户线索并签约3单[8][9] 充电基础设施建设 - 广西平果市入选县域充换电设施补短板试点县 上半年新增公用充电桩超200个[10][13] - 充电站建设采用科学规划策略 优先布局"四好农村路"和乡镇物流节点 已覆盖12个乡镇和54个重点村屯[11][13] - 充电桩采用分时收费机制 并搭建监管系统实现实时监测和坏桩报修[13] 市场消费带动效应 - 充电设施建设带动汽车销售 平果市限额以上汽车销售企业销售328台新能源汽车 同比增长25.7%[13] - 湖南累计建成充电桩42.15万个 公共汽电车达3.14万辆 绿色公交占比97.32%[9]