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新能源车险开始赚钱了!压缩综合成本率+业务出海,险企找到盈利新途径
每日经济新闻·2025-09-05 14:16

行业整体表现 - 上半年财险行业车险保费收入4505亿元 同比增长4.5% [2] - 新能源车险承保车辆3105万辆 保费收入1409亿元 承保亏损57亿元 [3] - 人保/平安/太保三家险企车险保费合计3062.82亿元 占行业车险保费68% [1] 头部险企业绩 - 人保财险车险保费1440.65亿元(同比+3.4%) 综合成本率94.2% [1][2] - 平安产险车险保费1086.11亿元(同比+3.6%) 综合成本率95.5% [1][2] - 太保产险车险保费536.06亿元(同比+2.8%) 综合成本率95.3% [1][2] 新能源车险发展 - 太保产险新能源车险保费105.96亿元 占车险保费比重从14.1%升至19.8% 服务车辆超536万辆 [3] - 平安产险新能源车险保费217亿元(同比+46.2%) 市场份额27.6% 实现承保盈利 [3] - 行业通过主机厂合作和数据优化降低赔付成本 家用车领域已实现盈利 [3][4] 海外市场拓展 - 上半年新能源汽车出口106万辆(同比+75.2%) 为海外车险提供市场基础 [5] - 人保财险在香港承保新能源车超千台 赔付率约50% 并在泰国实现业务落地 [6] - 太保产险联合国际保险机构在泰国实现多批次保单落地 聚焦车辆损失险与责任险 [6] 战略布局方向 - 头部险企优先布局东南亚/中东市场 构建跨境协同网络与本地化适配 [7] - 通过"信贷+保险"方案降本控险 依托车主数据反哺风险减量 [7] - 推动车险合约及理赔标准全球化 协助建立海外维修与备件体系 [7]