8月乘用车市场表现 - 8月乘用车终端销量约200万辆 高于预期[1] - 市场需求和日均销量环比7月有明显改善 尽管8月上旬存在高温酷暑和极端天气影响[1] - 全国多个地区暂停汽车置换更新补贴政策 但近期随着资金下达多地重启"国补" 采用"先领先得"机制并对资金额度进行规划[1] - 河北 云南等地区推出汽车补贴限量"抢券"模式调整申领方式[1] 补贴政策调整影响 - 新一批补贴资金到位后20%地区"国补"政策收紧 包括领取方式改变或补贴力度退坡[1] - 政策调整对超过75%经销商门店销售带来显著负面影响 其中近三成门店销量降幅超15% 超四成门店降幅超10%[1] - 仅23.1%门店表示未受政策调整影响[1] 9月市场展望与政策支持 - 中央财政贴息政策于9月1日正式实施 "两新"政策将贯穿全年[2] - 部分省份出现补贴加码 如上海 安徽 成都等 不同省份政策差形成对冲 不会对下半年整体需求构成明显负面影响[2] - 行业预计9月将迎来传统销售旺季 "两新"政策持续稳定拉动购车需求增长[2] - 部分地区大型秋季车展开启 叠加新车密集上市提升消费者市场关注度[2] - 中秋及国庆节临近带动结婚 旅游等用车需求快速释放[2] - 经销商冲量促销活动及部分地区以旧换新补贴政策重启增加消费者购车意愿[2] 政府补贴规模与效果 - 去年政府为全行业补贴超过900亿元 直接带动汽车销量增长超10%[2] - 预计今年以旧换新补贴投入超1800亿元 基本带来10%销量增长[2]