行业政策动态 - 新一批补贴资金到位后20%地区国补政策收紧 包括领取方式改变或补贴力度退坡[1][2] - 河北 云南等地区推出汽车补贴限量抢券模式[1] - 超过75%的门店销售受到显著负面影响 其中近三成门店销量降幅超15% 超四成门店降幅超10% 仅23.1%门店未受影响[2] - 9月1日起中央财政贴息政策正式实施 两新政策将贯穿全年[2] - 上海 安徽 成都等地区出现补贴加码情况[2] 市场销售表现 - 8月乘用车终端销量约200万辆 高于预期[1] - 8月市场需求和日均销量较7月有明显改善[1] - 去年政府补贴超过900亿元 直接带动汽车销量增长超过10%[3] - 预计今年以旧换新补贴投入超过1800亿元 将带来10%销量增长[3] 市场前景展望 - 9月汽车市场将迎来传统销售旺季[2] - 两新政策持续稳定拉动购车需求增长[2] - 部分地区大型秋季车展开启 叠加新车密集上市 提升市场关注度[2] - 中秋及国庆节临近 结婚 旅游等用车需求将快速释放[2] - 经销商冲量促销活动及部分地区以旧换新补贴政策重启 增强购车意愿[2]