核心观点 - 公司2025年8月产销数据显示电动中重卡业务呈现爆发式增长 产量同比增98% 销量同比增115% 年度累计产销同比增幅均超129% [1] - 传统底盘总成业务大幅萎缩 8月产销归零 年度累计产销同比降幅均超85% [1] - 醇氢动力系统业务承压 8月产量同比降31% 销量同比降26% 但年度累计销量降幅收窄至6% [1] 产销数据表现 - 电动中重卡8月产量1,022辆 同比增98.45% 本年累计产量6,293辆 同比增129.59% [1] - 电动中重卡8月销量943辆 同比增114.81% 本年累计销量6,222辆 同比增131.47% [1] - 底盘总成8月产销均为零 去年同期产量138辆/销量101辆 本年累计产量232辆同比降85.51% 累计销量232辆同比降86.66% [1] - 醇氢动力系统8月产量253台同比降31.25% 销量272台同比降26.49% 本年累计产量1,856台同比降32.14% 累计销量2,206台同比降6.01% [1] 业务结构变化 - 新能源产品电动中重卡成为核心增长引擎 产销规模显著超越传统业务 [1] - 底盘总成业务基本退出 8月无产销活动 年度累计业务量不足去年同期15% [1] - 醇氢动力系统仍处调整期 但年度销量降幅较产量降幅收窄26个百分点 显示需求逐步回暖 [1]