项目概况 - 新宜高速于8月31日正式开工建设 路线起于屏山县新市镇衔接在建G4216高速 止于宜宾市叙州区柏溪街道连接宜宾绕城高速西段[1] - 项目主线全长65.1公里 同步建设新安 屏山南 玉龙3条互通连接线总长22.5公里[1] - 采用双向四车道高速公路标准建设 设计时速80公里 路基宽度25.5米 全线共设置6处互通立交[1] 工程细节 - 全线配套建设隧道8座 服务区1处 停车区1处 桥隧比约为65% 建设工期4年 计划2029年建成通车[1] - 项目划分为6个施工标段 所有标段施工单位均已进场 杨柳坝枢纽互通项目部驻地 拌合站 钢筋加工场已全部就绪[2] - 控制性工程杨家山隧道 大山顶隧道正在开展进场便道改扩建工作 红线外临时用地测绘分户等前期工作已完成[2] 战略意义 - 项目属于《国家公路网规划(2022—2035年)》中G8517屏山－兴义高速公路重要组成路段 纳入国家"十四五"规划102项重大工程名录[2] - 建成后将衔接G85银昆高速 G4216蓉丽高速 G7512筑蓉高速三条国家高速公路 进一步完善区域高速公路网络[2] - 通车后宜宾至西昌通行时间从7小时缩短至4.5小时 宜宾市区至屏山新市通行时间从2小时缩短至1小时内[2] 区域影响 - 项目将构建连接攀西经济区与川南经济区及重庆市的便捷大通道[2] - 有效强化川南地区与攀西地区之间的经贸交流与产业合作[2] - 为区域经济协同发展注入新动能[2]