来源：央视新闻客户端 明天（9月1日）起，我国将正式实施新的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》。当 前我国电动自行车的保有量约3.8亿辆，相当于每4个人就拥有一辆电动自行车。这一新国标有哪些关键 变化？ 曾经发生在江西省新余市的案例引起了社会广泛关注。多名未成年孩子为了追求更快速度，通过非法改 装电动自行车，拆改限速器、更换电池，导致车速和续航里程大幅提升。 电池组与控制器不匹配无法骑行 记者调查发现，以往部分电动自行车的电动机性能余量较大，能够轻松超出标准车速，给非法篡改留下 空间。为此，新国标增加了针对性指标，增加了电池组与控制器之间的识别和匹配功能，一旦出现不匹 配的情况，电动自行车无法骑行。 国家轻型电动车质检中心检验员 周航：能够识别电池的电压种类，这台车的标称电压是48V，防篡改中 规定就是此辆车只能对标称48V的铅酸电池运行，正常情况这辆车是可以正常启动的。我们增加一块电 池，使电池组额定电压达到60V，此额定电压超过了控制器设定的电压范围，整车无法运行。通过这项 功能，使用户无法对电池电压进行篡改，增强了整车的安全性。 时速超25公里 自动停止动力输出 新国标还对车速做出了明确 ...