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追觅官宣造车,做让人期待的“车界苹果”
第一财经·2025-08-29 13:03

公司战略与产品规划 - 追觅科技于8月28日正式官宣造车,首款产品为超豪华纯电跑车,计划在2027年亮相 [1] - 公司将持续长期投入汽车领域,目前该项目已组建近千人的造车团队,且在持续扩张 [1][15] - 首款产品目标打造为世界范围内性能极佳的超豪华品牌,旨在成为世界上速度最快的车 [6][22] - 公司内部将这一战略机会称为“苹果机会”,即利用中国成熟的产业基础,以技术创新和用户体验重新定义高端市场,获取更高利润率 [10][11] 技术积淀与核心竞争力 - 造车计划基于十年技术积淀,公司在高速数字马达、智能算法等核心技术上实现突破 [3][5] - 高速数字马达是核心竞争力之一,公司是全球转速突破20万转/分钟并实现量产的企业 [7] - 截至2025年6月30日,公司全球累计申请专利6379件,获得授权专利3155件,技术强项包括高速数字马达、智能算法、传感控制 [12] - 车被视为另一种形态的“机器人”,公司在马达、AI交互、智能座舱领域均取得突破性进展,过往技术在汽车上有很强的复用性 [12][15] 市场定位与战略逻辑 - 公司精准避开中低端红海市场,以技术溢价型产品直指超豪华智能电动车市场,该领域存在显著空白 [9] - 战略逻辑是拒绝“性价比”路线,依托中国成熟供应链打造高性能产品,并通过品牌运营与轻资产模式实现差异化突围 [9][10] - 公司定位高端,坚持价值超越价格,是极少数能在每一个进入的市场都迅速跻身顶端的中国品牌 [26] - 商业成功要点包括全要素竞争(所有关键指标需比竞争对手优10%到20%)和构建全球销售制造网络 [19] 供应链与资源整合 - 公司采取“中国供应链+全球高端渠道”的轻资产模式,侧重于整合与品牌运营 [10] - 基于广义机器人领域深耕,公司与行业优质供应商在电池、马达、自动驾驶等关键零部件上有可靠合作 [13] - 主阵地上海临港和苏州聚集了国内蓬勃发展的新能源供应链集群,为高效整合资源提供先天优势 [13] - 为控制资金风险,公司采取“长期投入+精准节流”策略,例如与宁德时代达成电池联合研发协议以共享技术投入降低成本 [16] 全球化与渠道优势 - 公司现有全球超6000家高端线下门店网络,能极大降低新品牌的市场导入和“用户教育”成本 [13] - 国际销售在公司业务中承重很高,发达国家基本都有追觅的足迹,公司是极少数可以在国际舞台上做到高市占率的中国品牌 [11][26] - 后发企业拥有后发优势,可以借鉴先行者经验快速布局全球市场,例如特斯拉和丰田在海外市场的利润表现非常出色 [15] - 公司计划利用中国的研发及制造优势在全球范围内布局生产基地 [19] 研发投入与组织能力 - 公司研发及设计人员占比超过60%,研发投入占比超过7%,远超行业平均水准 [14] - 内部采用“三分法”资源结构:三分之一投向现有产品迭代,三分之一投到现有领域产品创新,三分之一投到新领域创新 [14] - 汽车团队汇聚“双重基因”人才组合,包括智能硬件领域的核心骨干和传统汽车行业的资深人士 [13] - 公司认为真正的壁垒不是资金,而是做出“正确产品”的能力,错误的产品布局可能使千亿资金付诸东流,而正确的产品投入200亿元至500亿元即可建立壁垒 [16][27]