作者 | 张子怡 华皓伟业介绍称，公司产品已经批量交付日产、东风、吉利、奇瑞等头部车企。产品已经覆盖车上所有 光源。目前深圳工厂已经满产，肇庆工厂预计今年底开始第一阶段的产能释放，届时将阶段性解决现在 交付紧张的问题。 华皓伟业创始人陈志明告诉硬氪："公司已成为国内大部分以及部分国际车企的重要合作伙伴。路面上 已经越来越多在行使的汽车都搭载了来自华皓的产品。而近年来兴起的前后交互灯，公司也有不错的市 占率，这类交互车灯LED密度很高，对可靠性有极高要求，需要超越车规要求。" 硬氪了解到，车用数字化远近光和氛围LED属于车用LED的新兴市场，远近光技术难度大，可靠性与散 热要求远高于其他车用LED，极难通过车规认证。 华皓伟业表示，其通过多项自研技术，包括自研线弧和焊接工艺，保障焊线更加牢固；自研低膨胀胶 水，提升产品可靠性；自研热亚共晶技术，提升大灯LED散热能力；自研围白胶水，提升大灯LED散热 和抗黄变能力。公司成为国内唯一远近光LED性能超越欧司朗，也是国内唯一氛围灯LED通过车规认证 的企业。 华皓伟业CTO韦建华告诉硬氪："公司拥有自主的制程和材料技术作支撑，产品可靠性方面完全可以承 受150°高温 ...