韩华集团收购美国船厂及合作项目 - 韩华海洋与韩华系统共同投资1亿美元收购费城造船厂 韩华海洋持股40% 韩华系统持股60% 成为首家收购美国当地船厂的韩国企业[4] - 韩华集团宣布为费城造船厂实施50亿美元基础设施升级计划 目标将年产量从不到2艘提升至20艘[9] - 韩华承接美国海事管理局5艘国家安全多任务船订单 每艘造价3亿美元 第五艘已完成龙骨铺设仪式[4][8] 美国造船业现状与困境 - 美国造船业全球商船市场份额仅0.04% 相比二战时期全球第一地位严重衰退[6] - 美国海军舰艇建造普遍延迟："肯尼迪"号航母推迟服役 "哥伦比亚"级核潜艇推迟至少一年 "星座"级护卫舰推迟3年[7] - 现役舰艇维护严重积压："杜鲁门"号航母需等待2年才能入坞 "博伊西"号核潜艇等待9年才开工维修[7] 国家安全多任务船特性 - 船舶隶属美国国防预备舰队 用于替换缅因州海事学院老化训练船 配备教室/实验室/礼堂 可海上训练600名学员[4] - 具备救灾功能：配备医院设施/直升机停机坪 可容纳1000人 设滚装坡道和集装箱存储舱支援受损港口[4] - 训练人员将输送给美国军事海运司令部 间接提升美国防务领域能力[5] 韩美合作法律障碍与限制 - 《琼斯法案》禁止非美国建造/拥有的船只在美国港口间运输货物 《伯恩斯-托勒夫森修正案》禁止境外船厂建造美军舰艇[9] - 韩国通过收购美国本土船厂规避法律障碍 但高敏感性作战舰艇仍不会交由外国企业制造[9] - 作战舰艇核心部件（宙斯盾系统/相控阵雷达/舰载武器）依赖美国防务供应商 外国企业仅能参与船体或部件制造[9]