柳州汽车产业智能化转型战略 - 柳州政府联合上汽通用五菱和东风柳汽制定战略 计划引入华为和大疆等智能产业链头部企业建立智能制造基地 以补足汽车智能化短板 [2] - 华为落地柳州已提上日程 上汽通用五菱与华为以HI模式合作打造的新车将于年底推出 [2][3] - 东风柳汽正与华为、大疆、腾讯密切接触 通过供应链合作集成技术 由公司进行应用开发 采用类似华为HI的合作模式 [4] 东风柳汽"龙行工程"投资规划 - 未来五年计划投入200亿至300亿元研发资金 目标推动乘用车年销量超50万辆 [6] - 资金构成包括：东风柳汽自身投入约100亿元 东风集团和两级政府支持45亿元 供应链伙伴近地化投资40亿至50亿元 [6] - 公司聚焦MPV战略 计划推出15款MPV和SUV产品 目标MPV年销量接近20万辆 [6][7] 东风柳汽业务现状与目标 - 2024年乘用车品牌东风风行销量为8.3万辆 较历史最好成绩26万辆仍有差距 [6] - 新上市星海V9越享系列定价17.99万至19.99万元 国补后14.99万元起 预计月销两三千辆 [7] - 2024年出口累计销售4.29万辆 其中乘用车3.61万辆（同比增长24.78%）商用车6836辆 [8] - 未来3-5年目标进入100多个国家 建立200家渠道和10家KD工厂 出口超30万辆（海外KD工厂占比50%-60%） [8] - 承接东风集团五年出口100万辆目标中的20%-25%（20万-25万辆） 计划实现海外与国内销量1:1平衡 [8] 柳州汽车产业背景 - 柳州作为汽车城面临新能源转型迟缓问题 智能网联资源缺失导致产业竞争力减弱 [3] - 当地正面临经济增长乏力与千亿债务危机 广西已成立国控资本运营集团为汽车业提供融资支持 [3] - 东风柳汽由东风集团持股75% 柳州产投持股25% 是东风在南方的重要生产基地和出口基地 [5] - 华为与东风集团已于今年5月签署全方位智能化合作协议 覆盖所有品牌和车型领域 [5]