诉讼案件 - 特斯拉拒绝6000万美元和解方案 导致迈阿密陪审团作出2.43亿美元赔偿裁决[1] - 事故源于2019年4月佛罗里达州一辆搭载自动驾驶系统的Model S撞击人员[1] - 陪审团认定特斯拉需承担1.29亿美元补偿性损害赔偿中的33%即4260万美元 以及全部2亿美元惩罚性损害赔偿[1] 技术争议 - 原告指控自动驾驶系统未能充分发挥效能 且公司夸大系统能力导致驾驶员滥用功能[1] - 特斯拉否认存在不当行为 称裁决阻碍汽车安全发展并危及行业拯救生命技术的开发努力[1] 行业影响 - 事件凸显自动驾驶技术面临更广泛的行业及监管风险[1] - 驾驶员被认定需承担67%的补偿性赔偿责任 但非本案被告[1]