政策变化 - 美国将于8月29日起暂停对价值800美元及以下的进口包裹给予免税待遇 小额包裹需缴纳所有适用税费[1] - 从欧盟寄往美国的包裹将被征收15%的关税 美国长期实行的低值免税政策失效[2] 多国邮政运营商应对措施 - 法国邮政8月25日起暂停向美国寄递包裹 个人不超过100欧元的礼品仍可寄递 每年向美国发送约160万个包裹 商业包裹占80% 个人包裹占20%[4] - 英国皇家邮政自26日起暂停向美国的寄送服务 过渡期后启用新系统 将在邮资和关税基础上加收手续费[4] - 意大利邮政暂停处理寄往美国的商品类包裹 普通信件和国际特快专递服务仍可用但成本上升[4] - 芬兰邮政因美国海关未明确缴税方式且各国未建立相应系统 暂停对美寄递[4] - 北欧邮政公司自23日起暂停向美国和波多黎各寄递含货物的邮件[4] - 捷克邮政停止接收部分对美包裹 拉脱维亚邮政无限期停止接收寄往美国的小包裹和包裹货件[5] - 斯洛文尼亚邮政暂停接收发往美国的信件和包裹无论价值多少 克罗地亚邮政暂停所有寄往美国的包含商业货物的货件[5] - 保加利亚邮政警告寄往美国的包裹将面临严重延误或退回 部分物品需重新寄送[5] - 印度邮政暂停寄往美国的包裹服务 价值不超过100美元的信件 文件和礼品除外[6] - 新加坡邮政从8月25日开始暂停相关业务 韩国邮政事业本部8月25日起暂停受理寄往美国的航空包裹[6] - 澳大利亚邮政已暂停部分美国货运服务[6] 国际物流企业反应 - 敦豪公司自25日起停止接受寄往美国的商业客户货物包裹 列举了未来如何以及由谁征收关税 需要哪些额外数据 以及如何传输数据到美国海关等未解决关键问题[7] 行业影响与挑战 - 美国取消低值免税待遇影响欧美间包裹流通并波及全球邮政网络[9] - 波黑邮政部门缺乏与美国新政相匹配的技术和操作系统 难以完成相关信息申报与费用征收 合作的航空承运人已暂停运送寄往美国的邮件[9] - 美国海关和边境保护局估算2024年有超过13.6亿件最低限度货物免税进入美国 商品价值达646亿美元 每天处理超过400万件最低限度货物[9] - 美国政府单方面取消低价值货物免税待遇引发跨境物流和中小企业连锁反应 给全球邮政合作体系带来不确定性[9] - 企业担心后续成本高昂 包括可能的仓储费用以及因美国海关不接受包裹而需退回货物[9] - 欧洲邮政联盟声明核心问题和流程尚未定义 关税征收机制 必要申报信息 与美国海关的对接方式等存在巨大不确定性[10] - 若无法在新政生效前找到合规解决方案 成员企业可能被迫暂时限制或暂停通过邮政网络向美国寄送含货物的邮件[10] - 依赖跨境电商的小微企业受冲击最大[10] - 全球物流运输带来混乱 美国消费者可能无法及时收到包裹甚至需承担80美元或更高关税[11]