项目概况 - 路易达孚公司于8月21日在巴西圣保罗州佩德内拉斯启用新型糖业中转站 采用铁路+仓储+多港口联运模式 [2] - 中转站年处理能力达100万吨 直通拉丁美洲最大港口桑托斯港 [2] - 项目占地12万平方米 配备9万吨静态仓储能力的散货仓库 [4] 物流能力提升 - 每月最低处理货物15万吨 每日可接收6000吨糖并通过铁路每日发出8500吨糖 [4] - 铁路运输糖量将翻倍 达到全国食糖铁路运输总量的50% [4] - 实现公路-铁路联运物流替代方案 优化榨季商业化运作 [4] 多商品协同效应 - 与现有谷物运输业务产生协同 运营历史达20年 [6] - 可实现每天发出80节车厢的谷物和食糖混合列车 [7] - 同步提升运往瓜鲁雅港和桑托斯港的谷物与食糖出口量 [7] 战略意义 - 满足巴西作为全球最大食糖生产国和出口国日益增长的物流需求 [8] - 降低对公路运输依赖 优化运营成本与效率 [8] - 巩固公司在全球糖业贸易领先地位 提升巴西农产品国际竞争力 [9]