项目概况 - 襄阳至荆门高速铁路于8月23日8时启动运行试验 开通运营进入倒计时 [1] - 线路北起襄阳 经宜城市南至荆门市 正线全长116.23公里 设计时速350公里 [1] - 项目新建桥梁69座 隧道16座 桥隧占比达84.7% 设3座客运站含新建宜城站 [1] 建设进展 - 工程于2022年9月开工建设 2025年4月完成全线铺轨施工 [1] - 联调联试期间开行检测列车1759列次 检测里程达4.33万公里 [1] - 完成轨道/桥梁/牵引供电等12大项系统测试 技术性能满足运营标准 [1] 运营测试 - 运行试验阶段将进行列车运行图参数测试与按图运行试验 [2] - 开展故障模拟和应急救援演练 验证系统追踪能力与运输组织适应性 [2] - 测试设备故障及自然灾害条件下的应急处理能力 [2] 战略意义 - 线路北接郑渝高铁 南连沪渝蓉高铁 属"八纵八横"呼南通道重要组成部分 [2] - 通车后襄阳至荆门通行时间缩短至约30分钟 [2] - 贯通湖北首条高铁大环线 服务长江经济带发展与中部崛起战略 [2]