产品发布与定价 - 公司发布"恒星"超级增程技术并推出新一代智己LS6增程版 预售价为52度版本21.49万元和66度版本23.99万元 [1] - 新一代LS6增程版预售价设定在25万元以内 预计将搅动增程市场竞争格局 [3] 技术路线与产品定位 - 增程技术核心理念为"基于纯电体验开发增程" 打造"增程但更是电车"的新品类 [1] - 采用"大电池+高效增程器"路线而非行业常规的"小电池+大油箱"方案 [2] - 搭载与宁德时代联合开发的66kWh专属大电池 纯电续航达450公里 快充15分钟可补能310公里 [2] - 增程专用发动机亏电油耗仅5.32L/100km 比同级主流车型降低23% 油电综合能耗低至2.07L/100km 降幅达35% [2] - 每公里二氧化碳排放仅1.42克 为同类车型的1/12 [2] 目标用户群体 - 增程版本重点吸引三类人群：传统BBA用户、无家充桩用户、北方地区用户 [2] - 调研显示92%用户城市通勤周里程低于333公里 66度电池可支持"一周一充"需求 [2] - 无家充桩用户占增程车主15%-30% 其中49%-50%抱怨纯电续航过短 [2] - 方案针对无桩用户提供一周一充+15分钟快充+1500公里综合续航体验 [3] 市场竞争与成本优势 - 公司强调背靠上汽供应链体系和宁德时代战略合作 使成本可控 [3] - 坚持同平台开发原则 增程与纯电共享三电技术和底盘架构 有效摊薄研发成本 [3] - 17万-18万元油车五年用车成本与LS6持平 但LS6提供远超燃油车的电感和智能体验 [3] 市场战略定位 - 增程技术旨在解决用户"总要充电、充电慢、用油体验差"三大痛点 [1] - 目标为让用户获得电动车的极致驾控与智能体验 同时彻底消除里程焦虑 [1] - 公司明确表示推出增程并非要与纯电内卷 而是瞄准剩余50%因续航焦虑未选择新能源的用户 [3] - 认为纯电和增程不是互斥关系 而是共同做大蛋糕的战略选择 [3]